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網(wǎng)上經(jīng)常有人問道：“三元鋰電池冬天耐用嗎？”作為鋰電池廠家從業(yè)者，小編告訴大家對于三元鋰電池目前還沒有明確的理論來支持不同溫度下鋰電池的內(nèi)阻、放電平臺、壽命和容量。相關(guān)的計算公式和數(shù)學(xué)模型尚處于探索階段。一般來說，鋰電池對0-40攝氏度的溫度不敏感。但是，一旦溫度超過這個范圍，鋰電池的壽命和容量就會降低。
沒有辦法具體量化，因為鋰電池太過活躍，一致性是最大的問題。即使是同一批產(chǎn)品，同樣的材料，同樣的工藝也會有非常不同的性能。做了大量的實驗，不同材料的鋰電池的低溫性能也是不同的。目前，最熱的磷酸鐵鋰在低溫下是最差的。在-10℃時，我們的產(chǎn)品的釋放容量為最大容量的89%。應(yīng)該在工業(yè)上已經(jīng)比較高了，55℃時的輸出容量可以達(dá)到95%，而在較低溫度下的衰減仍然比較小。這還是一個要檢驗的產(chǎn)品，大家都知道，正常生產(chǎn)線的質(zhì)量比一般生產(chǎn)線的質(zhì)量要高得多。
以高溫性能為代價的錳酸鋰、鈷鋰和三元化合物的低溫性能較好，但也受到限制。目前行業(yè)吹鋰磷酸鐵具有較高的安全性能、高溫性能，實際上電池活性不如上述三大性能高，相對安全。整體性能不如鋰錳或三元合金好。因此，三元鋰電池在冬天的使用時間必須比夏天短。
以上就是小編整理的三元鋰電池冬天耐用嗎相關(guān)內(nèi)容。順便說一下，鋰電池在冬天，由于溫度較低，嵌在負(fù)極上的鋰離子會產(chǎn)生離子結(jié)晶，直接穿透隔膜。通常會引起微短路，影響壽命和性能。說真的，砰！所以有人認(rèn)為鋰電池的充電在冬天是不能進(jìn)行的。有些帶有電池管理系統(tǒng)的電池是由于產(chǎn)品保護(hù)，另一些是由于質(zhì)量問題。
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